[实用新型]汽车空档提示开关

摘要

本实用新型公开了一种汽车空档提示开关，包括壳体和壳盖，所述壳体的一端敞口，另一端具有一螺纹柱，在螺纹柱上开设有一导向孔，在导向孔内设有一顶杆，在壳盖内沿壳盖的轴向并列设置有动触点座和静触点座，所述静触点座为两个并与壳盖固定连接，动触点座与壳盖间隙配合并能沿壳盖的轴向移动；在内腔内设有一推杆，该推杆远离顶杆的一端穿过静触点座后与动触点座接触，在动触点座与壳盖的封闭端之间还设有一开关弹簧，在壳盖上还固定有两导电插片，两导电插片分别与两静触点座上的静触点电连。本实用新型结构简单，稳定性和可靠性更高，并且成本低廉。

主权项

一种汽车空档提示开关，其特征在于：包括壳体（1）和壳盖（2），所述壳体（1）的一端敞口，另一端具有一螺纹柱（3），在螺纹柱（3）上沿其轴向开设有一与壳体（1）内部连通的导向孔，在导向孔内设有一顶杆（4），所述顶杆（4）的长度大于螺纹柱（3）的长度，并能够沿导向孔移动；所述壳盖（2）为一端封闭另一端敞口的筒状结构，该壳盖（2）与壳体（1）卡接在一起并将壳体（1）封闭；在壳盖（2）内沿壳盖（2）的轴向并列设置有动触点座（5）和静触点座（6），且动触点座（5）位于静触点座（6）与壳盖（2）的封闭端之间，所述静触点座（6）为两个并与壳盖（2）固定连接，动触点座（5）与壳盖（2）间隙配合并能沿壳盖（2）的轴向移动；所述静触点座与动触点座均为导体，在两静触点座（6）上均设置有静触点，动触点座（5）与静触点相对应的位置对应设置有动触点；在内腔内设有一推杆（7），所述推杆（7）与顶杆（4）同轴心线设置，该推杆（7）远离顶杆（4）的一端穿过静触点座（6）后与动触点座（5）接触，且该推杆（7）与静触点座（6）间隙配合；在动触点座（5）与壳盖（2）的封闭端之间还设有一开关弹簧（8），该开关弹簧（8）一端与壳盖（2）的封闭端接触，另一端与动触点座（5）接触，所述动触点座（5）在开关弹簧（8）的作用下与推杆（7）紧密贴合；在壳盖（2）上还固定有两导电插片（9），两导电插片（9）分别与两静触点座上的静触点电连。