[实用新型]一种主轴结构的油气润滑管路

摘要

本实用新型公开了一种主轴结构的油气润滑管路，每组轴承分别对应设置有至少一组进油管路，各组进油管路的终端对准所述轴承的内环，每组轴承对应设置有三组进油管路，三组所述进油管路间互成120°。通过在每组轴承上对应设置多组进油管路，且将多组进油管路均匀分布设置，保证主轴结构的均匀润滑，提高散热效率。此管路结构适应主轴高速五轴精密立式加工中心的使用，能有效保证润滑油可以以小剂量多次数的方式连续输送，使轴承始终处于最佳的润滑状态。同时，可形成具有一定承载能力的润滑油膜，具有优良的减摩作用。此外，通过采用油气润滑方式，压缩空气能使轴承更好地散热，使得轴承能有效冷却。

主权项

一种主轴结构的油气润滑管路，开设于轴承座上，其特征在于，所述主轴结构包括主轴与至少两组轴承，每组所述轴承分别对应设置有至少一组进油管路，各组进油管路的终端对准所述轴承的内环，每组轴承所对应的多组进油管路以所述主轴轴心线为中心呈环形阵列分布设置。