[实用新型]发动机冷却装置有效
申请号: | 201320463509.0 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203441590U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 陈燕 | 申请(专利权)人: | 陈燕 |
主分类号: | F01P11/08 | 分类号: | F01P11/08;F01M1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种冷却装置,特别涉及一种发动机冷却装置,其技术方案是:包括减速箱、油泵、压力表、滤油器、热交换器、冷却塔、风机、进油管路和回油管路,减速箱设有进油管路和回油管路,所述的回油管路上设有油泵、滤油器,所述的进油管路上设有压力表,进油管路和出油管路通过热交换器连接冷却塔,所述的冷却塔的外部连接风机;本实用新型的有益效果是:减速箱内齿轮和各轴承的工作状况明显好转,齿面的点蚀逐渐消失。减速箱的动、静密封的漏油现象也随之消失。经过运行,润滑系统工作良好,延长了润滑油和齿轮轴承的使用周期,减少了停机检修次数,节约了备件材料,保证了发动机安全经济运行。 | ||
搜索关键词: | 发动机 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机冷却装置,其特征是:包括减速箱、油泵、压力表、滤油器、热交换器、冷却塔、风机、进油管路和回油管路,减速箱设有进油管路和回油管路,所述的回油管路上设有油泵、滤油器,所述的进油管路上设有压力表,进油管路和出油管路通过热交换器连接冷却塔,所述的冷却塔的外部连接风机。
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