[实用新型]一种车门拉手结构有效
申请号: | 201320454026.4 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203420518U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 段艳芳;徐君文;杨晶;李伟强 | 申请(专利权)人: | 上海海马汽车研发有限公司;海马轿车有限公司;海马商务汽车有限公司 |
主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 201201 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车门拉手结构,包括:形成有拉手盒的车门本体,设置于所述车门本体内的拉手盒支架,以及对应所述拉手盒装设于所述车门本体上的拉手本体,其特征在于:所述拉手本体为三角支架与横条覆板一体成型,所述拉手饰盖的内表面具有透过拉手本体延伸至所述拉手盒底面的固定板,所述固定板固定于所述拉手盒与拉手盒支架之间;利用本车门拉手结构,在汽车遭遇侧撞时,能够防止车门内部件弹出,达到保护乘员的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 拉手 结构 | ||
【主权项】:
一种车门拉手结构,包括:形成有拉手盒的车门本体,设置于所述车门本体内的拉手盒支架,以及对应所述拉手盒装设于所述车门本体上的拉手本体;其特征在于:还包括覆盖于所述拉手本体外表面的拉手饰盖,所述拉手饰盖的内表面具有透过拉手本体延伸至所述拉手盒底面的固定板,所述固定板固定于所述拉手盒与拉手盒支架之间。
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