[实用新型]发动机排气歧管总成有效
申请号: | 201320406515.2 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203394619U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 王俊杰;李刚;夏徐 | 申请(专利权)人: | 上海天纳克排气系统有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种发动机排气歧管总成,包括进气法兰和排气歧管,排气歧管与进气法兰焊接连接;在进气法兰上设有一个用于与排气歧管焊接连接的进气孔,以及多个用于与发动机螺栓连接的螺栓安装孔,在进气孔周围的进气法兰上设有一圈隔离槽。本实用新型的发动机排气歧管总成由于在进气孔周围的进气法兰上设有一圈隔离槽,当将排气歧管与进气法兰焊接连接时,多余的焊液会流到隔离槽中,而不至于沿法兰面延伸,可使法兰上螺母的安装区域保持清洁,在实际的生产过程中不需要再进行打磨等返工的情况,降低了成本,提高了生产效率。 | ||
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【主权项】:
一种发动机排气歧管总成,包括进气法兰和排气歧管,排气歧管与进气法兰焊接连接;其特征在于:所述进气法兰上设有一个用于与排气歧管焊接连接的进气孔,以及多个用于与发动机螺栓连接的螺栓安装孔,在进气孔周围的进气法兰上设有一圈隔离槽。
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