[实用新型]一种煤矿用湿式制动非断开式转向驱动桥有效
| 申请号： | 201320392469.5 | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203410305U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 翟正树;郭彩霞;郑保军;刘燕燕 | 申请（专利权）人： | 山东宇曼迪专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60B35/12;B62D7/16 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 郑华清 |
| 地址： | 252500 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种煤矿用湿式制动非断开式转向驱动桥，包括驱动变速机构、驱动桥壳总成、湿式制动器总成；驱动变速机构设置于驱动桥壳总成的内部，通过驱动桥壳总成两端的内半轴、外半轴与转向车轮连接，内半轴通过三销式等速万向节与外半轴连接；内半轴穿过一个套管，在套管上设有一个支承座，在支承座上设有一个转向节外壳，在转向节外壳的两个径向布置的同心孔中设有一对同心的作为转向主销的销轴，销轴通过一对圆锥滚子轴承与转向节组装到一起，在转向节的上端固定有与转向直拉杆相连的转向节臂。本实用新型的在恶劣路况下具有较强的通过性、爬坡性和越障能力并适用于煤矿辅助运输设备及危险爆炸气体环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 煤矿 用湿式 制动 断开 转向 驱动 | ||
【主权项】：
煤矿用湿式制动非断开式转向驱动桥,其特征在于：包括驱动变速机构、驱动桥壳总成、内半轴、三销式等速万向节、外半轴和湿式制动器总成；所述的驱动变速机构设置于驱动桥壳总成的内部，通过驱动桥壳总成两端的内半轴、外半轴与转向车轮连接，所述的内半轴通过三销式等速万向节与外半轴连接；所述的内半轴穿过一个套管，在所述的套管上设有一个支承座，在支承座上设有一个转向节外壳，在转向节外壳的两个径向布置的同心孔中设有一对同心的作为转向主销的销轴，销轴通过一对圆锥滚子轴承与转向节组装到一起，在转向节的上端固定有与转向直拉杆相连的转向节臂，在转向节下端固定有与转向横拉杆相连的转向梯形臂，所述的湿式制动器安装在转向节轴颈上。
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