[实用新型]一种煤矿用湿式制动非断开式转向驱动桥有效
| 申请号: | 201320392469.5 | 申请日: | 2013-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN203410305U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
| 发明(设计)人: | 翟正树;郭彩霞;郑保军;刘燕燕 | 申请(专利权)人: | 山东宇曼迪专用车有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60B35/12;B62D7/16 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 郑华清 |
| 地址: | 252500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤矿 用湿式 制动 断开 转向 驱动 | ||
1.煤矿用湿式制动非断开式转向驱动桥,其特征在于:包括驱动变速机构、驱动桥壳总成、内半轴、三销式等速万向节、外半轴和湿式制动器总成;所述的驱动变速机构设置于驱动桥壳总成的内部,通过驱动桥壳总成两端的内半轴、外半轴与转向车轮连接,所述的内半轴通过三销式等速万向节与外半轴连接;所述的内半轴穿过一个套管,在所述的套管上设有一个支承座,在支承座上设有一个转向节外壳,在转向节外壳的两个径向布置的同心孔中设有一对同心的作为转向主销的销轴,销轴通过一对圆锥滚子轴承与转向节组装到一起,在转向节的上端固定有与转向直拉杆相连的转向节臂,在转向节下端固定有与转向横拉杆相连的转向梯形臂,所述的湿式制动器安装在转向节轴颈上。
2.如权利要求1所述的转向驱动桥,其特征在于:所述的驱动变速机构在驱动桥壳总成内偏心设置。
3. 如权利要求1所述的转向驱动桥,其特征在于:所述的转向驱动桥左右不对称。
4. 如权利要求1所述的转向驱动桥,其特征在于:所述的主销与转向节外壳固装成一体。
5. 如权利要求1所述的转向驱动桥,其特征在于:所述的转向节包括转向节外壳和主销两段,两者用螺钉连接。
6. 如权利要求5所述的转向驱动桥,其特征在于:还包括一个制动器动壳,所述的制动器动壳通过两个圆锥滚子轴承装在转向节轴颈上。
7. 如权利要求1所述的转向驱动桥,其特征在于:所述的转向节的支承座用螺钉与套管相连接。
8. 如权利要求1所述的转向驱动桥,其特征在于:所述的湿式制动器总成由制动器动壳、凸缘盘、制动器压盘、活塞及制动器静壳组成,制动器动壳由两只圆锥滚子轴承支承在转向轴颈上,制动器动壳通过调整螺母定位于转向轴颈上,凸缘盘通过六组螺柱与制动器动壳连接,制动器动壳上的外齿圈装有多片动摩擦片,制动器压盘与制动器静壳由螺栓固定联接,制动器压盘内齿圈装有多片静制动片,制动器静壳转向节轴颈用六个螺柱固定在转向节外壳上,活塞装在制动器静壳内,由2个Y型密封圈构成密封油缸,活塞上装有6组复位弹簧,复位弹簧由内六角螺柱固定在制动器静壳上。
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