[实用新型]车钩连接装置及公铁车有效
申请号: | 201320375234.5 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203293831U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 王强;郝晓明;路广 | 申请(专利权)人: | 南车四方车辆有限公司 |
主分类号: | B60D1/04 | 分类号: | B60D1/04 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 崔滨生 |
地址: | 266111 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车钩连接装置及公铁车。车钩连接装置,包括车钩、连接杆和安装座,安装座上设置有立板,立板上固定有两块平行的水平板,水平板上设置通孔,通孔中插有第一销轴,连接杆的一端部开设有第一轴孔,连接杆的另一端部开设有第二轴孔,第一轴孔的轴线与第二轴孔的轴线垂直,连接杆的一端部插在两个水平板之间,第一销轴插在第一轴孔中,车钩的尾部设置有连接孔,第二销轴插在连接孔和第二轴孔中。通过连接杆可以实现车钩左右上下四个方向摆动,使车钩在受不同方向作用力时均能够跟随力的方向进行适应的摆动,避免出现车钩因受冲击力无法移动而发生断裂,实现提高车钩连接装置的可靠性,以提高公铁车的连接可靠性。 | ||
搜索关键词: | 车钩 连接 装置 公铁车 | ||
【主权项】:
一种车钩连接装置,其特征在于,包括车钩、连接杆和安装座,所述安装座上设置有立板,所述立板上固定有两块平行的水平板,所述水平板上设置通孔,所述通孔中插有第一销轴,所述连接杆的一端部开设有第一轴孔,所述连接杆的另一端部开设有第二轴孔,所述第一轴孔的轴线与所述第二轴孔的轴线垂直,所述连接杆的一端部插在两个所述水平板之间,所述第一销轴插在所述第一轴孔中,所述车钩的尾部设置有连接孔,第二销轴插在所述连接孔和所述第二轴孔中。
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