[实用新型]汽车自动换挡装置的控制模块及相应的汽车自动换挡装置有效
| 申请号： | 201320371374.5 | 申请日： | 2013-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN203335820U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 刘巨江;吴坚;刘志刚;何晓妮;谭火南 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 熊贤卿;潘中毅 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车自动换挡装置的控制模块，包括：与汽车自动换挡装置中P挡、R挡、N挡、D挡分别对应的四个霍尔元件；设置于P挡与R挡切换路径处的第二霍尔元件；从单片机，与所述多个霍尔元件相连接；主单片机，与所述从单片机和多个霍尔元件相连接；CAN收发电路，设置于所述主单片机和外部的车身控制模块之间，为所述主单片机与所述车身控制模块之间提供CAN格式的信号收发。本实用新型还公开了采用上述控制模块的汽车自动换挡装置。本实用新型可以提高换挡的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自动 换挡 装置 控制 模块 相应 | ||
【主权项】：
一种汽车自动换挡装置的控制模块，其特征在于，包括：与汽车自动换挡装置中P挡、R挡、N挡、D挡分别对应的第一霍尔元件、第三霍尔元件、第四霍尔元件、第五霍尔元件，所述四个霍尔元件设置于所述四个挡位对应的位置上；设置于P挡与R挡切换路径处的第二霍尔元件；从单片机，与多个霍尔元件相连接，接收所述多个霍尔元件输出的电信号；主单片机，与所述从单片机和多个霍尔元件相连接，接收所述从单片机及所述多个霍尔元件输出的电信号；CAN收发电路，设置于所述主单片机和外部的车身控制模块之间，为所述主单片机与所述车身控制模块之间提供CAN格式的信号收发。
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