[实用新型]一种汽车动能回收系统有效
| 申请号： | 201320342659.6 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203294087U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 蒋昀辰 | 申请（专利权）人： | 蒋昀辰 |
| 主分类号： | B60T13/04 | 分类号： | B60T13/04;B60K6/10 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车动能回收系统。该系统包括设置在汽车的制动踏板下方的压力传感器、控制器、离合装置和用于将动能转化为势能并存储的储能装置；所述压力传感器用于检测驾驶员脚踏制动踏板的压力，并将得到的压力信号发送给所述控制器；所述控制器接收到所述压力信号，并根据所述压力信号将得到的连接指令发送给所述离合装置；所述离合装置接收到所述连接指令，并根据所述连接指令将所述储能装置与汽车的旋转轴连接；所述压力传感器和所述离合装置分别与所述控制器电连接。使用该系统，可以回收汽车制动过程中的动能，减少汽车制动时动能以内能的形式消耗，节约能源，减少燃油的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 动能 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车动能回收系统，其特征在于，包括设置在汽车的制动踏板下方的压力传感器、控制器、离合装置和用于将动能转化为势能并存储的储能装置；所述压力传感器用于检测驾驶员脚踏制动踏板的压力，并将得到的压力信号发送给所述控制器；所述控制器接收到所述压力信号，并根据所述压力信号将得到的连接指令发送给所述离合装置；所述离合装置接收到所述连接指令，并根据所述连接指令将所述储能装置与汽车的旋转轴连接；所述压力传感器和所述离合装置分别与所述控制器电连接。
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