[实用新型]一种汽车变速器倒挡惰轮有效
| 申请号： | 201320330371.7 | 申请日： | 2013-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN203297560U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 谢继松 | 申请（专利权）人： | 浙江佳豪精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/36 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317523 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车变速器倒挡惰轮，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的倒挡惰轮的一端面上设置有皮带轮，在长时间使用时，一般的皮带轮容易脱离皮带槽，影响传动的问题。本汽车变速器倒挡惰轮，包括齿轮本体，在齿轮本体的外周壁上开设有若干外轮齿，在齿轮本体上开设有轴孔，齿轮本体的一端面上固设有一皮带轮体，皮带轮体上开设有通孔，通孔的轴心线与上述轴孔的轴心线相重叠，在皮带轮体的外周壁上开设有皮带槽，皮带槽的两槽壁分别具有呈弧形状的内凹导向环口。本实用新型结构简单，成本较低，能防止皮带在运动中脱离倒挡惰轮中的皮带轮体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 倒挡惰轮 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器倒挡惰轮，包括齿轮本体（1），在齿轮本体（1）的外周壁上开设有若干外轮齿（2），在齿轮本体（1）上开设有轴孔（3），所述齿轮本体（1）的一端面上固设有一皮带轮体（4），所述的皮带轮体（4）上开设有通孔（5），所述通孔（5）的轴心线与上述轴孔（3）的轴心线相重叠，其特征在于，在皮带轮体（4）的外周壁上开设有皮带槽（6），所述皮带槽（6）的两槽壁分别具有呈弧形状的内凹导向环口（7）。
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