[实用新型]一种汽车变速器倒挡惰轮有效
| 申请号： | 201320330371.7 | 申请日： | 2013-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN203297560U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 谢继松 | 申请（专利权）人： | 浙江佳豪精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/36 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317523 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 倒挡惰轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车变速器倒挡惰轮，包括齿轮本体（1），在齿轮本体（1）的外周壁上开设有若干外轮齿（2），在齿轮本体（1）上开设有轴孔（3），所述齿轮本体（1）的一端面上固设有一皮带轮体（4），所述的皮带轮体（4）上开设有通孔（5），所述通孔（5）的轴心线与上述轴孔（3）的轴心线相重叠，其特征在于，在皮带轮体（4）的外周壁上开设有皮带槽（6），所述皮带槽（6）的两槽壁分别具有呈弧形状的内凹导向环口（7）。
2.根据权利要求1所述的汽车变速器倒挡惰轮，其特征在于，所述内凹导向环口（7）分别一一对称分别在皮带槽（6）两槽壁上，该两内凹导向环口（7）的凹口相对。
3.根据权利要求1所述的汽车变速器倒挡惰轮，其特征在于，所述的轴孔（3）内过盈插设有一衬套（8）且该衬套（8）延伸至上述的通孔（5）中。
4.根据权利要求3所述的汽车变速器倒挡惰轮，其特征在于，所述衬套（8）的内壁上开设有两道能够卡接在转动轴上的定位槽（9），该两条定位槽（9）环绕轴孔（3）的轴心线螺旋开设，螺旋方向与倒挡惰轮的转动方向一致。
5.根据权利要求1所述的汽车变速器倒挡惰轮，其特征在于，所述齿轮本体（1）的自由端端面上与上述的轴孔（3）同一中心线开设有环形的减重槽（10）。
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