[实用新型]一种降低机车牵引电动机换向极磁路饱和度的铁芯有效
| 申请号： | 201320319009.X | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203301244U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 李灵军 | 申请（专利权）人： | 南车成都机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/06 | 分类号： | H02K1/06 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;詹永斌 |
| 地址： | 610057 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种降低机车牵引电动机换向极磁路饱和度的铁芯，在铁芯极身(1)的侧面上设置有若干个沉槽(4)，在所述的沉槽(4)中填充非磁性材料(2)。所述的沉槽(4)设置有四个或者六个，并且以螺孔(3)的中心轴线为对称轴分别对称并均匀分布在铁芯极身(1)的两个侧面上；所述的非磁性材料(2)通常采用铜材、环氧玻璃布板或者压塑料。与现有技术相比，本实用新型在不需要改变电动机整体结构的前提下，利用本实用新型的铁芯降低电动机换向极磁路的饱和度，从而改善电动机的换向性能，有效地解决ZD109E型电动机的换向火花偏大问题，降低了电动机发生环火放炮的可能性，提高了电动机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 机车 牵引 电动机 换向 磁路 饱和度 | ||
【主权项】：
一种降低机车牵引电动机换向极磁路饱和度的铁芯，其特征在于：在铁芯极身(1)的侧面上设置有若干个沉槽(4)，在所述的沉槽(4)中填充非磁性材料(2)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车成都机车车辆有限公司，未经南车成都机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320319009.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于断路器底盘车的电机
- 下一篇：基于DSP控制的大功率车载充电装置
