[实用新型]发动机排气系统蝶形辅助制动装置有效
| 申请号： | 201320291887.5 | 申请日： | 2013-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN203476512U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 颜培兴 | 申请（专利权）人： | 颜培兴 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10;F02D9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 545002 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 种发动机排气系统蝶形辅助制动装置，包括阀体、阀片、与阀片相连的转轴及调压装置，其中调压装置设置在与阀片接触的阀体的圆周位置上，调压装置主要由调压活塞、压缩弹簧、调节螺栓及限制调压活塞位置的挡销组成，调压活塞可以在活塞腔中自由运动，且其初始位置被压缩弹簧压在活塞腔的底部，调压活塞的前端与阀片接触，调压活塞腔的内表面留有环形容污槽，通过排污孔与阀体内腔相连。通过更换压缩弹簧或调整调节螺栓还可以调整装置的工作背压，本技术方案可以进一步提高并稳定发动机的制动背压，能最大限度的提高发动机排气制动功率，且有利于保护发动机的相关部件，实施简单、方便，性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 系统 蝶形 辅助 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机排气系统蝶形辅助制动装置，包括阀体、阀片、与阀片相连的转轴及调压装置，其特征在于：调压装置设置在与阀片接触的阀体的圆周位置上，调压活塞可以在调压活塞腔中自由运动，其前端与阀片接触，调压活塞圆周上有一导向槽，调压活塞的运动范围由挡销确定，调压活塞的初始位置被压缩弹簧固定在活塞腔的底部，调压弹簧的另一端被螺纹堵盖固定在阀体上，在活塞腔内表面留有环形容污槽，通过排污通道与阀体内腔相连。
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