[实用新型]一种用于发动机的高压连接管有效
| 申请号： | 201320281923.X | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203285592U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 周一峰;陈兵兵 | 申请（专利权）人： | 无锡创捷汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M55/02 | 分类号： | F02M55/02 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214037 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于发动机的高压连接管，包括一根高压连接管体，高压连接管体的出油端与发动机高压油管连接，高压连接管体的出油端端面外侧为锥形圆台；其特征在于：于所述高压连接管体的外周上至少布置一个与发动机缸盖定位槽相配合的定位凸起。本实用新型通过将传统对称定位凸起的结构改为单侧键销结构，不仅提高了本实用新型的加工精度，还提高本实用新型与发动机之间的导向性，避免了以往需要保证定位凸起一致性的问题，提高了生产效率及生产质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 高压 接管 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的高压连接管，包括一根高压连接管体（2），所述高压连接管体（2）的出油端（1）与发动机高压油管连接，所述高压连接管体（2）的出油端（1）端面外侧为锥形圆台；其特征在于：于所述高压连接管体（2）的外周上至少布置一个与发动机缸盖定位槽相配合的定位凸起（3）。
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