[实用新型]一种运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构有效
| 申请号: | 201320277182.8 | 申请日: | 2013-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN203270389U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 宋绪国;张志民;董捷;郭世周 | 申请(专利权)人: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E02D27/12 |
| 代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王宁宁 |
| 地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构,由路基中水平连续或间隔设置的小直径钢筋混凝土桩和钢筋混凝土桩两端的连接梁构成,钢筋混凝土桩两端通过连接梁连接而形成桩排。小直径钢筋混凝土桩由从路堤边坡一侧水平连续或间隔打设的钻孔中插入钢筋笼、钢管或预制桩并注砂浆形成;连接梁为钢筋混凝土结构,设置在小直径钢筋混凝土桩的两端,连接梁中的钢筋与小直径钢筋混凝土桩中的钢筋笼、钢管或预制桩相连。本实用新型所涉及的一种运行条件下既有路基微型桩加固结构,具有结构整体性强,成桩质量可靠、价格低廉、施工方便等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 运行 条件下 既有 铁路 路基 微型 加固 结构 | ||
【主权项】:
一种运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构,其特征在于:该微型桩加固结构由路基中水平连续或间隔设置的小直径钢筋混凝土桩(3)和钢筋混凝土桩两端的连接梁(4)构成,钢筋混凝土桩(3)两端通过连接梁(4)连接而形成桩排。
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