[实用新型]一种运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构有效
| 申请号: | 201320277182.8 | 申请日: | 2013-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN203270389U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 宋绪国;张志民;董捷;郭世周 | 申请(专利权)人: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E02D27/12 |
| 代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王宁宁 |
| 地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 运行 条件下 既有 铁路 路基 微型 加固 结构 | ||
1.一种运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构,其特征在于:该微型桩加固结构由路基中水平连续或间隔设置的小直径钢筋混凝土桩(3)和钢筋混凝土桩两端的连接梁(4)构成,钢筋混凝土桩(3)两端通过连接梁(4)连接而形成桩排。
2.根据权利要求1所述的运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构,其特征在于:所述的钢筋混凝土桩(3)由从路堤边坡一侧水平连续或间隔打设的钻孔中插筋(5)并注砂浆而形成。
3.根据权利要求2所述的运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构,其特征在于:所述的筋(5)为钢筋笼、钢管或预制桩。
4.根据权利要求2所述的运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构,其特征在于:钢筋混凝土桩(3)设置在路基边坡上距路基面1~2m处。
5.根据权利要求2所述的运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构,其特征在于:所述的连接梁(4)为钢筋混凝土结构,连接梁(4)中的钢筋与钢筋混凝土桩(3)中的筋(5)相连。
6.根据权利要求1所述的运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构,其特征在于:所述的钢筋混凝土桩(3)的直径为200~300mm。
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