[实用新型]发动机空气滤清器

摘要

本实用新型涉及发动机空气滤清器，可有效解决空气滤清器安装拆卸不便，能耗大的问题，技术方案是，包括筒体、滤芯和底盖，筒体为圆柱形的中空体，筒体的一端有出气口，另一端开口，开口端装在底盖上，底盖外侧沿周向均布有卡头，筒体口部的外壁上均布有与卡头相对应的卡槽，卡头置于卡槽内，构成拆卸式结构，底盖上有百叶箱式的进气孔，筒体内在底盖上装有弹性夹体，滤芯经夹体固定在筒体中心内，滤芯是由外侧的第一过滤罩和内侧的第二过滤罩固定在过滤罩骨架上构成的双层过滤结构，第一过滤罩和第二过滤罩之间的腔体构成第一过滤通道，第二过滤罩的腔体构成第二过滤通道，第二过滤通道与出气口相连通，本实用新型能耗小，安装拆卸方便，寿命长。

主权项

一种发动机空气滤清器，包括筒体、滤芯和底盖，其特征在于，筒体（1）为圆柱形的中空体，筒体（1）的一端有出气口（2），另一端开口，开口端装在底盖（3）上，底盖（3）外侧沿周向均布有卡头（5），筒体（1）口部的外壁上均布有与卡头（5）相对应的卡槽（8），卡头（5）置于卡槽（8）内，构成拆卸式结构，底盖（3）上有百叶箱式的进气孔（4），筒体（1）内在底盖（3）上装有弹性夹体（10），滤芯经夹体（10）固定在筒体（1）中心内，滤芯是由外侧的第一过滤罩（11）和内侧的第二过滤罩（12）固定在过滤罩骨架（9）上构成的双层过滤结构，第一过滤罩（11）和第二过滤罩（12）之间的腔体构成第一过滤通道（14a），第二过滤罩（12）的腔体构成第二过滤通道（14b），第二过滤通道（14b）与出气口（2）相连通。