[实用新型]发动机空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及过滤设备，特别是一种发动机空气滤清器。

背景技术

    空气滤清器是保证发动机正常工作的必须设备，但目前使用的空气滤清器，由于其结构上的问题，只能吸气，不能排气，无法清除滤清器中积存的杂物，特别是发动机长期处在恶劣环境下工作，空气严重污染，时常会造成滤清器滤芯堵塞，进气量不足，导致发动机动力不足、工作效率低、磨损大，使用寿命短，滤芯堵塞时便需要更换，使用成本高，给用户带来诸多不便，目前，市面上也出现了一些新型的空气滤清器，如专利号为201020155770.0的“发动机空气排尘滤清器”，但是由于其结构上的问题，安装拆卸不便，能耗大，使用效果不尽人意，因此，其改进和创新势在必行。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种发动机空气滤清器，可有效解决空气滤清器安装拆卸不便，能耗大，使用效果不尽人意的问题。

本实用新型解决的技术方案是，包括筒体、滤芯和底盖，筒体为圆柱形的中空体，筒体的一端有出气口，另一端开口，开口端装在底盖上，底盖外侧沿周向均布有卡头，筒体口部的外壁上均布有与卡头相对应的卡槽，卡头置于卡槽内，构成拆卸式结构，底盖上有百叶箱式的进气孔，筒体内在底盖上装有弹性夹体，滤芯经夹体固定在筒体中心内，滤芯是由外侧的第一过滤罩和内侧的第二过滤罩固定在过滤罩骨架上构成的双层过滤结构，第一过滤罩和第二过滤罩之间的腔体构成第一过滤通道，第二过滤罩的腔体构成第二过滤通道，第二过滤通道与出气口相连通。

本实用新型结构新颖独特，简单合理，易加工，能耗小，安装拆卸方便，寿命长，使用效果好，是空气滤清器上的创新。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型的剖面主视图。

图4为本实用新型的剖面左视图。

图5为本实用新型过滤罩骨架的剖面左视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1-5给出，本实用新型包括筒体、滤芯和底盖，其特征在于，筒体1为圆柱形的中空体，筒体1的一端有出气口2，另一端开口，开口端装在底盖3上，底盖3外侧沿周向均布有卡头5，筒体1口部的外壁上均布有与卡头5相对应的卡槽8，卡头5置于卡槽8内，构成拆卸式结构，底盖3上有百叶箱式的进气孔4，筒体1内在底盖3上装有弹性夹体10，滤芯经夹体10固定在筒体1中心内，滤芯是由外侧的第一过滤罩11和内侧的第二过滤罩12固定在过滤罩骨架9上构成的双层过滤结构，第一过滤罩11和第二过滤罩12之间的腔体构成第一过滤通道14a，第二过滤罩12的腔体构成第二过滤通道14b，第二过滤通道14b与出气口2相连通。

为了保证使用效果，所述的过滤罩骨架9是有外支撑9a和内支撑9b构成的双层圆形框架式结构，第一过滤罩11和第二过滤罩12分别套装在外支撑9a和内支撑9b上，构成可拆卸的双层过滤结构，第一过滤罩和第二过滤罩安装拆卸方便，可清洗后反复使用；

所述的底盖3上有扳手6，安装底盖时可用手按住扳手，旋转底盖，使卡头卡装在卡槽内，安装拆卸方便；

所述的筒体1内在出气口2位置有三角形的定位块13，安装时可准确的将第二过滤通道14b对准筒体上的出气口处； 

所述的筒体1一侧外壁上有固定支撑7，用于安装固定；

所述的第一过滤罩11和第二过滤罩12均为纺织毛料制成，容尘量大，透气性好；

所述的进气孔4为百叶箱式的结构，防雨、防尘效果好。

本实用新型的使用情况是，经出气口2安装在发动机或其他需要过滤空气的设备上，开动发动机，发动机吸气，空气经底盖上的进气孔4进入筒体内，气体经第一过滤罩11的过滤进入第一过滤通道14a，再经第二过滤罩12进入第二过滤通道14b，最后从出气口2排出，经过双层过滤，清尘排污效果好，工作效率高，使发动机气缸更安全，动力更强大；由于本实用新型的底盖、第一过滤罩11和第二过滤罩12均为拆卸式结构，可拆卸后清洗，反复多次使用，解决了现有的发动机滤清器经常更换的问题，大大降低的使用成本，提高了使用效率，使用寿命长，社会和经济效益显著。