[实用新型]新型汽车引擎盖撑杆及其锁紧结构

摘要

本实用新型提供的新型汽车引擎盖撑杆及其锁紧结构，由于所述S形头部与引擎盖内板之间面接触，相比现有技术中采用线接触的结构，使得S形头部与引擎盖内板的接触更加平稳，从而可以有效防止引擎盖内板上油漆脱落。由于S形头部的外端设有用于钩住引擎盖内板切口的安全钩状结构，当S形头部与引擎盖内板之间滑脱时，S形头部在自身重力下下落并钩住引擎盖内板切口内，随后S形头部会自动支撑到引擎盖内板上，如此，起到了防止撑杆滑脱和引擎盖的落下，确保安全的重要作用。此外，本实用新型优化了撑杆在车身上的固定方式，通过在引擎舱前段模块上设置用于夹持所述撑杆的预紧卡槽来代替现有的撑杆夹头，使得撑杆的使用更加方便。

主权项

一种新型汽车引擎盖撑杆，其特征在于，包括：支杆以及S形头部，所述S形头部设置于所述支杆的一端，所述支杆的另一端与引擎舱前段模块转动连接，所述S形头部的外端设有用于钩住引擎盖内板切口的安全钩状结构，当所述支杆支撑所述引擎盖内板时，所述S形头部与所述引擎盖内板之间面接触。