[实用新型]一种发动机控制系统位置闭环架构有效
| 申请号： | 201320214455.4 | 申请日： | 2013-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203515814U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 易学飞;姚华;夏志坚;蒋平国 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所 |
| 主分类号： | F02C9/28 | 分类号： | F02C9/28;F02C9/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 214063 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机控制技术，涉及一种发动机控制系统位置闭环架构。本位置闭环架构，涉及数字电子控制器、液压机械装置和传感器，其中，所述数字电子控制器包括信号处理模块、位置差控制模块和驱动模块；所述液压机械装置包括电液转换装置、液压作动模块组成。所述传感器安装于液压机械装置上。驱动模块与电液转换装置相连，而传感器与信号处理模块相连。数字电子控制器中的位置差控制模块，从先前的电子硬件电路实现，全部替换为由软件实现，并可充分利用软件灵活的特点，设置灵活多变的调整参数和匹配参数，并可根据需要设计多种多样的控制算法，保障位置闭环在全寿命周期内位置闭环能够按照位置目标值进行控制，并能够提供一种自适应性、高可靠性和高控制品质的位置闭环架构的物理控制平台。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 控制系统 位置 闭环 架构 | ||
【主权项】：
一种发动机控制系统位置闭环架构，其特征在于：包括数字电子控制器、液压机械装置和传感器；其中，数字电子控制器由信号处理模块、位置差控制模块和驱动模块组成；液压机械装置由电液转换装置、液压作动模块组成；传感器安装在液压机械装置上。
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