[实用新型]一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构有效
| 申请号： | 201320204511.6 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN203210062U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 穆瑞;董宏伟;金银;王晓莉 | 申请（专利权）人： | 连云港职业技术学院 |
| 主分类号： | B23Q3/12 | 分类号： | B23Q3/12 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 刘瑞平 |
| 地址： | 222006 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其能解决受变速箱中联板外形不规则的影响工件不易可靠装夹的问题。其特征在于：其包括卡盘组件与拉杆组件，卡盘组件通过主轴法兰与车床主轴同轴连接，拉杆组件同轴依次穿过车床主轴、主轴法兰、卡盘组件后将待加工工件压紧于卡盘组件上，且拉杆组件通过轴向锁紧装置与车床主轴锁紧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 变速箱 中联板 平面 车削 加工 夹具 结构 | ||
【主权项】：
一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：其包括卡盘组件与拉杆组件，所述卡盘组件通过主轴法兰与车床主轴同轴连接，所述拉杆组件同轴依次穿过所述车床主轴、主轴法兰、卡盘组件后将待加工工件压紧于所述卡盘组件上，且所述拉杆组件通过轴向锁紧装置与所述车床主轴锁紧。
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