[实用新型]一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构

权利要求书

1.一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：其包括卡盘组件与拉杆组件，所述卡盘组件通过主轴法兰与车床主轴同轴连接，所述拉杆组件同轴依次穿过所述车床主轴、主轴法兰、卡盘组件后将待加工工件压紧于所述卡盘组件上，且所述拉杆组件通过轴向锁紧装置与所述车床主轴锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：所述卡盘组件包括卡盘壳体与卡盘盖，所述卡盘壳体通过第一螺栓、第一螺母与所述车床主轴法兰轴向连接，所述卡盘壳体与所述卡盘盖通过第二螺栓、第二螺母连接固定。

3.根据权利要求2所述的一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：所述拉杆组件包括拉杆轴、定位板和拉杆，所述拉杆轴沿所述车床主轴轴向贯穿所述车床主轴、主轴法兰和卡盘壳体，并且所述拉杆轴能沿轴向水平移动，所述拉杆轴靠近所述卡盘壳体一侧的端部垂直安装有所述定位板，所述拉杆设有工件压紧部，所述拉杆穿过所述卡盘盖后在所述卡盘壳内与所述定位板垂直连接，所述拉杆的工件压紧部将所述待加工工件压紧于所述卡盘盖。

4.根据权利要求3所述的一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：所述轴向锁紧机构包括锥套、堵头和锁紧螺母，所述车床主轴靠近主轴法兰的一端开有锥形孔，所述拉杆轴通过所述锥套同轴贯穿所述车床主轴，所述锥形孔的内锥面与所述锥套的外锥面配合，所述拉杆轴远离所述主轴法兰的一侧端部通过所述堵头、锁紧螺母与所述车床主轴轴向锁紧。

5.根据权利要求3或4所述的一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：所述定位板上开有卡孔，所述拉杆上设置有沟槽，所述拉杆通过所述沟槽与所述定位板的卡孔卡合连接、并且所述拉杆能够在所述卡孔内自由转动。

6.根据权利要求5所述的一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：所述拉杆的工件压紧部呈钩状，所述呈钩状的工件压紧部与所述拉杆的杆体垂直。

7.根据权利要求6所述的一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：所述拉杆设置有两根，所述两根拉杆平行安装于所述定位板。

8.根据权利要求5所述的一种用于变速箱中联板平面车削加工的夹具结构，其特征在于：所述定位板通过第三螺母垂直固定于所述拉杆轴。