[实用新型]客车空调压缩机有效

专利信息
申请号: 201320161251.9 申请日: 2013-04-03
公开(公告)号: CN203146278U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 方金湘;陈红阳;李徽;余学颖;陈笑梅;潘雄师 申请(专利权)人: 方金湘
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00
代理公司: 岳阳市科明专利事务所 43203 代理人: 彭乃恩;陈庆元
地址: 414000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种往复活塞式客车空调压缩机,包括缸体、前盖、后盖、底盖、曲轴箱、气缸孔和活塞,其中:曲轴箱内设置有曲轴,曲轴为曲拐角度180º的双拐曲轴,曲轴前拐轴连接设置于前盖处的前轴承一侧,后端拐轴连接设置于后盖处的后轴承一侧,且曲轴通过前轴承和后轴承支撑和轴向定位;所述曲轴的每根曲拐上套接有两根连杆分别连接活塞,并通过连杆将曲轴的旋转运动转换为活塞在气缸孔内的往复运动;所述的前轴承外侧的前盖处设置有机械密封结构轴封,由内至外依次包括弹簧、弹簧座、动环密封圈、动摩擦环和静摩擦环,其中静摩擦环与前盖上的轴封盖为球墨铸铁材料的整体结构。本实用新型外型尺寸小、重量轻,排量提高了16%,适用范围更广。
搜索关键词: 客车 空调 压缩机
【主权项】:
一种客车空调压缩机,包括缸体(11)、前盖(32)、后盖(33)、底盖(34),设置在缸体(11)上、由底盖及前后盖封闭的曲轴箱(111),布置在曲轴箱(111)上方、缸体(11)两侧的气缸孔(112),和设置在气缸孔(112)内的活塞(16),其特征在于:曲轴箱(111)内设置有曲轴(12),曲轴(12)为曲拐角度180º的双拐曲轴,曲轴(12)前拐轴连接设置于前盖(32)处的前轴承(13)一侧,后端拐轴连接设置于后盖(33)处的后轴承(14)一侧,且曲轴(12)通过前轴承(13)和后轴承(14)支撑和轴向定位;所述曲轴(12)的每根曲拐上套接有两根连杆(17)分别连接活塞(16),并通过连杆(17)将曲轴(12)的旋转运动转换为活塞(16)在气缸孔(112)内的往复运动;所述的前轴承(13)外侧的前盖(32)处设置有机械密封结构轴封(18),由内至外依次包括弹簧(184)、弹簧座(183)、动环密封圈(182)、动摩擦环(181)和静摩擦环(185),其中静摩擦环(185)与前盖(32)上的轴封盖为球墨铸铁材料的整体结构。
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