[实用新型]汽车电控单向阀防盗装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车电控单向阀防盗装置，包括外壳，遥控器，带减速箱电机，底座，控制电路，第一、第二霍尔元件和单向阀；所述单向阀包括阀体、位于阀体内的凸轮轴、设在凸轮轴的凸轮两边的碗形油封、位于阀体内且与凸轮轴上的凸轮对应的阀门、设在阀门上的骨架油封、一端抵靠在阀门上的弹簧、与弹簧另一端作用的螺塞、设在阀体与螺塞之间的O型密封圈；所述阀体上开设有进油空腔，螺塞上开设有出油空腔，进油空腔与出油空腔通过阀门连通/隔断，所述凸轮轴的上端与一凸轮轴齿轮连接，该凸轮轴齿轮与带减速箱电机的输出齿轮啮合，凸轮轴齿轮上安装有一颗与第一、第二霍尔元件交错配合的磁钢。其能提高可靠性、简化结构、降低成本。

主权项

汽车电控单向阀防盗装置，包括外壳（11），遥控器（12），带减速箱电机（15），底座（4），安装在外壳内的控制电路，连接在控制电路中的第一、第二霍尔元件，串接在汽车制动油路上的单向阀；其特征是：所述单向阀包括阀体（1）、位于阀体内的凸轮轴（2）、设在凸轮轴的凸轮两边的碗形油封（3）、位于阀体内且与凸轮轴上的凸轮对应的阀门（28）、设在阀门上的骨架油封（26）、一端抵靠在阀门上的弹簧（24）、与弹簧另一端作用的螺塞（23）、设在阀体与螺塞之间的O型密封圈（25）；所述阀体上开设有进油空腔（30），螺塞上开设有出油空腔（31），进油空腔与出油空腔通过阀门连通/隔断，所述凸轮轴的上端与一凸轮轴齿轮（5）连接，该凸轮轴齿轮与带减速箱电机（15）的输出齿轮（16）啮合，凸轮轴齿轮上安装有一颗与第一、第二霍尔元件交错配合的磁钢（6）。