[实用新型]发动机有效
申请号: | 201320103687.2 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN203271924U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 罗斯·戴克斯特拉·普斯福;约瑟夫·诺曼·乌尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08;F02D11/10 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型描述了一种发动机的实施例。该发动机包括第一节气门。第一节气门设置在连接至进气歧管的第一进气通道中。第一节气门具有默认关闭位置。该发动机还包括第二节气门。第二节气门设置在连接至进气歧管的第二进气通道中。第二节气门具有默认打开位置。发动机还包括文丘里泵,其设置在第二节气门和进气歧管之间。当第二节气门位于默认打开位置时,进气通过文丘里泵。通过本实用新型的技术方案,可以降低发动机的成本。 | ||
搜索关键词: | 发动机 | ||
【主权项】:
一种发动机,其特征在于,所述发动机包括: 第一节气门,位于连接至进气歧管的第一通道中,所述第一节气门具有默认关闭位置; 第二节气门,位于连接至所述进气歧管的第二通道中,所述第二节气门具有默认打开位置;以及 文丘里泵,与所述第二节气门和所述进气歧管呈线性排列,当所述第二节气门位于所述默认打开位置时进气流过所述文丘里泵。
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