[实用新型]电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构有效
| 申请号： | 201320070294.6 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN203162065U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李双群;邱奕栋 | 申请（专利权）人： | 东莞百事得电动工具有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H61/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市长安镇振安大*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，其包括一齿轮箱前壳、一齿轮箱后壳和两个与齿轮箱后壳配合安装的限位装置，齿轮箱后壳上设置有两个用于供变速杆穿出和移动的腰形孔，齿轮箱后壳与齿轮箱前壳连接后将两个限位装置分别固定于对应的腰形孔的外侧，两个限位装置与齿轮箱后壳之间分别设置有用于供变速杆移动和限制变速杆移动范围的空腔部，两个限位装置上分别设置有用于供变速杆穿进空腔部的安装槽。这样从腰形孔中渗出的润滑油会存放于空腔部，防止润滑油渗出而影响外观及污染环境；同时，限位装置能够限制变速杆的移动范围，防止变速杆脱落。另外，限位装置可以作为变速杆的支点，方便变速杆进行拨动操作。 | ||
| 搜索关键词： | 电动工具 变速 齿轮箱 变速杆 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，包括一齿轮箱前壳(201)和一齿轮箱后壳(202)，所述齿轮箱后壳(202)上设置有两个用于供变速杆(203)穿出和移动的腰形孔(221)，其特征在于：还包括两个与所述齿轮箱后壳(202)配合安装的限位装置(204)，所述齿轮箱后壳(202)与所述齿轮箱前壳(201)连接后将两个所述限位装置(204)分别固定于对应的所述腰形孔(221)的外侧，两个所述限位装置(204)与所述齿轮箱后壳(202)之间分别设置有用于供变速杆(203)移动和限制变速杆(203)移动范围的空腔部(205)，两个所述限位装置(204)上分别设置有用于供变速杆(203)穿进所述空腔部(205)的安装槽(241)。
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