[实用新型]电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构有效
| 申请号： | 201320070294.6 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN203162065U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李双群;邱奕栋 | 申请（专利权）人： | 东莞百事得电动工具有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H61/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市长安镇振安大*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动工具 变速 齿轮箱 变速杆 定位 结构 | ||
1.一种电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，包括一齿轮箱前壳(201)和一齿轮箱后壳(202)，所述齿轮箱后壳(202)上设置有两个用于供变速杆(203)穿出和移动的腰形孔(221)，其特征在于：还包括两个与所述齿轮箱后壳(202)配合安装的限位装置(204)，所述齿轮箱后壳(202)与所述齿轮箱前壳(201)连接后将两个所述限位装置(204)分别固定于对应的所述腰形孔(221)的外侧，两个所述限位装置(204)与所述齿轮箱后壳(202)之间分别设置有用于供变速杆(203)移动和限制变速杆(203)移动范围的空腔部(205)，两个所述限位装置(204)上分别设置有用于供变速杆(203)穿进所述空腔部(205)的安装槽(241)。
2.根据权利要求1所述的电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，其特征在于：两个所述限位装置(204)分别通过嵌合机构与所述齿轮箱后壳(202)配合安装。
3.根据权利要求2所述的电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，其特征在于：所述嵌合机构包括分别设置于两个所述限位装置(204)上的凸出块(242)和分别设置于所述齿轮箱后壳(202)两侧的凹槽(222)，所述凸出块(242)嵌入对应的所述凹槽(222)，所述凸出块(242)与所述凹槽(222)相适配。
4.根据权利要求3所述的电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，其特征在于：所述安装槽(241)设置于所述凸出块(242)上，所述安装槽(241)的前端设置有斜面。
5.根据权利要求1所述的电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，其特征在于：所述齿轮箱后壳(201)通过固定机构将两个所述限位装置(204)分别固定于对应的所述腰形孔(221)的外侧。
6.根据权利要求5所述的电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，其特征在于：所述固定机构包括分别设置于两个所述限位装置(204)上的固定块(243)和分别设置于所述齿轮箱前壳(201)内壁两侧的固定槽(211)，所述固定块(243)伸入所述齿轮箱前壳(201)的内壁且与对应的所述固定槽(211)配合连接。
7.根据权利要求6所述的电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，其特征在于：所述设置于两个所述限位装置(204)上的固定块(243)各为两个，所述设置于所述齿轮箱前壳(201)内壁两侧的固定槽(211)各为两个。
8.根据权利要求1或2或5中任意一项所述的电动工具变速齿轮箱的变速杆的定位结构，其特征在于：两个所述限位装置(204)对称设置。
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