[实用新型]一种车用发动机线束有效
申请号: | 201320069607.6 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN203050888U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 许志锋 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车用发动机线束,包括保险丝盒、启动继电器接头、转速传感器接头、机油压力传感器接头、水温传感器接头、发动机接头、喇叭接头、起动电机接头、仪表接头、第一导线和第二导线;保险丝盒与发动机接头用第一导线连接;启动继电器接头、转速传感器接头、机油压力传感器接头和水温传感器接头分别用第二导线依次与第一导线连接,且设置在第一导线上方;仪表接头、起动电机接头和喇叭接头分别用第二导线依次与第一导线连接,且设置在第一导线下方;转速传感器接头与机油压力传感器接头连接成一体,在第一导线上形成一支点。本实用新型结构分布简化,节省流水线上的工时,既能满足车辆上的电性能要求,又能保证客户装配时拆装简便。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
【主权项】:
一种车用发动机线束,其特征在于:包括保险丝盒(1)、启动继电器接头(2)、转速传感器接头(3)、机油压力传感器接头(4)、水温传感器接头(5)、发动机接头(6)、喇叭接头(7)、起动电机接头(8)、仪表接头(9)、第一导线(10)和第二导线(11);所述保险丝盒(1)与所述发动机接头(6)用所述第一导线(10)连接;所述启动继电器接头(2)、转速传感器接头(3)、机油压力传感器接头(4)和水温传感器接头(5)分别用所述第二导线(11)依次与所述第一导线(10)连接,且设置在所述第一导线(10)上方;所述仪表接头(9)、起动电机接头(8)和喇叭接头(7)分别用所述第二导线(11)依次与所述第一导线(10)连接,且设置在所述第一导线(10)下方;所述转速传感器接头(3)与所述机油压力传感器接头(4)连接成一体,在所述第一导线(10)上形成一支点(12)。
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