[实用新型]一种摩托车离合器驱动盘

摘要

本实用新型公开了一种摩托车离合器驱动盘，包括从动盘，从动盘中部贯穿有可沿从动盘的轴向移动的推动轴，从动盘的端面周向设置有卡槽，从动盘内安装有活动套接在推动轴上的压盘垫块，压盘垫块的边缘周向分布有对应于卡槽的卡台，卡座在通槽处的两相对端面上安装有与从动盘的端面平行的中轴，所述中轴沿从动盘的径向设置，中轴上活动连接有轴承，所述压盘垫块顶部搁置有固定套接在推动轴上的压盘。本实用新型通过从动盘上的轴承与压盘上斜齿的配合，减少了在离合过程中使得离合器被动部分和主动部分完全分离所需要的时间，使得从动盘和压盘能快速的断开，增加了离合器的灵敏度。

主权项

一种摩托车离合器驱动盘，包括从动盘（1），从动盘（1）中部贯穿有可沿从动盘（1）的轴向移动的推动轴，其特征在于：所述从动盘（1）的端面周向设置有卡槽（11），从动盘（1）内安装有活动套接在推动轴上的压盘垫块（2），压盘垫块（2）的边缘周向分布有用于卡接到卡槽（11）的卡台（21），所述从动盘（1）的端面设置有带有通槽（131）的卡座（13），所述卡座（13）在通槽（131）处的两相对端面上安装有与从动盘（1）的端面平行的中轴，所述中轴沿从动盘（1）的径向设置，中轴上活动连接有轴承（14），所述压盘垫块（2）顶部设置有固定套接在推动轴上的压盘（3），压盘（3）的边缘处周向设置有斜齿（31），斜齿（31）上设置有与轴承（14）对应的斜面（311），斜齿（31）绕推动轴转动时，斜齿（31）的斜面（311）沿轴承（14）的外圈周向移动直至与轴承（14）分离。