[实用新型]一种车用制动软管接头有效
申请号: | 201320012934.8 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN203131268U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 宫静;邓荣;朱敬国;黄楠;刘文凯;金龙莹;童华鑫;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16L33/00 | 分类号: | F16L33/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用制动软管接头,属于汽车制动软管技术领域,意在提供一种结构简单,成本低,制动管路的软管路径易控制,软管不易与周边件发生干涉,安全性和可靠性高的一种车用制动软管接头。包括制动器端接头、软管和制动硬管端接头,所述软管的一端固定连接在制动硬管端接头上,所述制动器端接头由头柄、弯折成钝角的衬管和弯折成90度角的定位弯头组成,所述定位弯头和所述衬管分别固定连接在头柄的两端,且所述定位弯头和所述衬管均与头柄连成于一体,所述软管的另一端固定连接在衬管上。本实用新型主要用在汽车制动软管技术中。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 软管 接头 | ||
【主权项】:
一种车用制动软管接头,包括制动器端接头、软管(4)和制动硬管端接头(7),所述软管的一端固定连接在制动硬管端接头上, 其特征在于,所述制动器端接头由头柄(2)、弯折成钝角的衬管(3)和弯折成90度角的定位弯头(1)组成,所述定位弯头和所述衬管分别固定连接在头柄的两端,且所述定位弯头和所述衬管均与头柄连成于一体,所述软管的另一端固定连接在衬管上。
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