[发明专利]一种车路交互无线网络部署的测评方法及装置

摘要

本发明公开了一种车路交互无线网络部署的测评方法及装置。该方法包括无线链路功率估算，对无线网络进行有效的规划，针对交通环境下的多种无线信号损耗进行分析，结合无线网络能量损耗模型估算无线链路评估结果，知道后续的实际部署；在运动状态下在车载节点前面放置不同遮挡物以进行无线网络等效遮挡模拟测试；通过采用基于采样的无线网络链路测评方法，让路侧节点处在正常的网络信号收发状态，用测试仪器或车载节点沿路采集网络信号强度数据，并进行统计分析；根据分析结果调整天线参数或发射功率对信号覆盖情况进行优化。通过上述方案，得到实际交通环境下、满足应用需求的综合优化无线网络部署方案，对于交通物联网规模化部署具有重要意义。

主权项

一种车路交互无线网络部署的测评方法，其包括：无线链路功率估算，用于对网络进行有效的规划，针对交通环境下的多种无线信号损耗进行分析，结合无线网络能量损耗模型估算无线链路评估结果，知道后续的实际部署；所述无线链路评估结果为无线链路功率；在运动状态下在车载节点前面放置不同遮挡物以进行无线网络等效遮挡模拟测试；通过采用基于采样的无线网络链路测评方法，让路侧节点处在正常的网络信号收发状态，用测试仪器或车载节点沿路采集网络信号强度数据，并进行统计分析；根据分析结果调整天线参数或发射功率对信号覆盖情况进行优化；其中，无线链路功率估算包括损耗综合估算，具体包括以下步骤：步骤1：开始车路交互应用无线链路需求分析；步骤2：车辆运动路径上气候、障碍物遮挡、平均车速统计；步骤3：无线信号固定损耗估算：П0＝Lh‑Ls‑Lc‑Lf；其中，Lh表示环境能量损耗，Ls表示材料引起的损耗，Lc表示信号能量衰弱的多径损耗，Lf是交通环境障碍物的反射、散射、衍射及折射引起的损耗；步骤4：按离无线设备的距离远近划分采样点：Di(i＝1，2，...，N)；步骤5：采样点Di处路径损耗估算L0、遮挡穿透损耗估算Lt、最高速度下的多普勒频移干扰损耗估算Ld；步骤6：采样点Di处的无线链路功率Pr计算：Pr＝Pt+Gt‑L0‑П0‑Lt‑Ld+Gr；其中，Pr为在交通环境下某点的无线信号功率，Pt为无线设备的发射功率，Gt为发射端无线设备的天线增益，Gr为接收端无线设备的天线增益；步骤7：判断采样点Di处的Pr是否大于接收信号灵敏度阈值Pth，如果不是，则转到步骤9，如果是，则转步骤8；步骤8：记录采样点Di上的信号能量情况；步骤9：判断Di是否到采样点集合边界，如果是，则转到步骤11，如果不是，则转步骤10；步骤10：Di＝Di+1，转步骤4进入下一个采样点分析；步骤11：获得最后的无线链路需求结论。