[发明专利]一种车路交互无线网络部署的测评方法及装置有效
| 申请号: | 201310740985.7 | 申请日: | 2013-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN103702336B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
| 发明(设计)人: | 黄武陵;王飞跃;朱凤华;杨柳青;熊刚 | 申请(专利权)人: | 中国科学院自动化研究所;东莞中国科学院云计算产业技术创新与育成中心 |
| 主分类号: | H04W16/18 | 分类号: | H04W16/18;H04W16/22;H04W24/06 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 宋焰琴 |
| 地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交互 无线网络 部署 测评 方法 装置 | ||
1.一种车路交互无线网络部署的测评方法,其包括:
无线链路功率估算,用于对网络进行有效的规划,针对交通环境下的多种无线信号损耗进行分析,结合无线网络能量损耗模型估算无线链路评估结果,知道后续的实际部署;
在运动状态下在车载节点前面放置不同遮挡物以进行无线网络等效遮挡模拟测试;
通过采用基于采样的无线网络链路测评方法,让路侧节点处在正常的网络信号收发状态,用测试仪器或车载节点沿路采集网络信号强度数据,并进行统计分析;根据分析结果调整天线参数或发射功率对信号覆盖情况进行优化。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:所述无线链路功率估算步骤进一步包括:
估算无线链路损耗,其包括自由空间中无线电磁波的路径损耗L0、交通环境的天气及障碍物干扰等固定损耗П0、障碍物的穿透损耗Lt、多普勒频移效应损耗Ld,则无线链路功率的估算公式为:
Pr=Pt+Gt-L0-П0-Lt-Ld+Gr
其中,Pr为在交通环境下某点的无线信号功率,Pt为无线设备的发射功率,Gt为发射端无线设备的天线增益,Gr为接收端无线设备的天线增益。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,无线链路功率估算步骤还包括根据所估算出的无线链路功率计算部署无线设备,其中无线设备和车载节点的最大距离为:
其中,f为无线设备的功率,Pth为无线设备的接收信号灵敏度阈值。
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