[发明专利]具有旋转调节装置过载保护单元的多用途运载车座椅

摘要

本发明涉及一种多用途运载车座椅，具有椅座部分、靠背部分和安装于车体部分上的座椅基座，其中座椅基座包括旋转调节装置，用于通过滚珠轴承单元、固定壳体、可相对于固定壳体旋转的旋转壳体使至少椅座部分相对于车体部分旋转，并且滚珠轴承单元包括至少一个滚珠轮缘，滚珠轮缘相对于固定壳体和旋转壳体的圆形滚珠轨道设于固定壳体和旋转壳体之间，实现旋转壳体相对于固定壳体以可转动且可移动的方式支撑，所述多用途运载车座椅的特征在于具有支撑件的旋转调节装置过载保护单元，支撑件相对于固定壳体或旋转壳体固定设置，且借助于支撑件，旋转壳体和固定壳体还能够在一个圆形滚珠轨道的承载能力达到或超出临界变形值时相对彼此支撑。

主权项

一种多用途运载车座椅（1），具有椅座部分（2）、靠背部分（3）和用于安装在多用途运载车的车体部分（8）上的座椅基座（7），其中所述座椅基座（7）包括旋转调节装置（22），用于通过滚珠轴承单元（47）、固定壳体（45A）、可相对于所述固定壳体（45A）旋转的旋转壳体（46A）使至少所述椅座部分（2）相对于所述车体部分（8）旋转，并且其中所述滚珠轴承单元（47）包括至少一个滚珠轮缘（70、71），所述滚珠轮缘（70、71）相对于所述固定壳体（45A）和所述旋转壳体（46A）的圆形滚珠轨道（72、73）设于所述固定壳体（45A）和所述旋转壳体（46A）之间，从而实现所述旋转壳体（46A）相对于所述固定壳体（45A）以可转动且可移动的方式支撑，其特征在于，所述多用途运载车座椅（1）还包括具有支撑件（81、82、83、84）的旋转调节装置过载保护单元（80），所述支撑件（81、82、83、84）相对于所述固定壳体（45A）或所述旋转壳体（46A）固定设置，且借助于所述支撑件（81、82、83、84），所述旋转壳体（46A）和所述固定壳体（45A）还能够在一个圆形滚珠轨道（72、73）的承载能力达到或超出临界变形值时相对彼此支撑。