[发明专利]一种固液冲压发动机有效
| 申请号： | 201310655775.8 | 申请日： | 2013-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN103670797A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 郑日恒;王登云;程恒星;胡小兵;李立翰;韩江锋 | 申请（专利权）人： | 北京动力机械研究所 |
| 主分类号： | F02K7/10 | 分类号： | F02K7/10 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 仇蕾安;郭德忠 |
| 地址： | 100074 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种固液冲压发动机，属于发动机技术领域。发动机包括进气道、燃烧室、尾喷管、燃气发生器、油箱系统和控制系统等组成。其中，油箱系统包括高压气瓶、减压阀、安全阀、燃油、油滤和皮囊等，控制系统按照设定要求提供给冲压发动机满足要求的燃油流量。燃气发生器主要由绝热燃烧室、包覆药柱、长尾管喷管组件和点火器组成；燃气发生器固定在油箱系统内部，燃气发生器的长尾管穿过燃烧室的头部伸入燃烧室内部。本发明能能够保持液体燃料冲压发动机比冲较高和固体燃料冲压发动机在大攻角下不易熄火的优点，同时克服了液体冲压发动机在大攻角下容易熄火、固体燃料冲压发动机推力不易调节、比冲低的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲压 发动机 | ||
【主权项】：
一种固液冲压发动机，其特征在于，包括进气道、燃烧室、尾喷管、燃气发生器、油箱系统和控制系统；其中，油箱系统包括高压气瓶、减压阀、安全阀、燃油、油滤和皮囊，控制系统按照设定要求提供给冲压发动机满足要求的燃油流量；所述燃气发生器主要由绝热燃烧室、包覆药柱、长尾管喷管组件和点火器组成，包覆药柱通过一定间隙轴向装配在绝热燃烧室内，长尾管喷管组件通过连接件与绝热燃烧室连接，点火器通过螺纹及密封垫安装固定在长尾管喷管组件上；所述点火器可设置为外置式或内置式；所述燃气发生器固定在油箱系统内部，燃气发生器的长尾管穿过燃烧室的头部伸入燃烧室内部。
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