[发明专利]EGR系统管路状态检测方法、装置及具有该装置的车辆有效
| 申请号： | 201310654954.X | 申请日： | 2013-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN103758649A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 仲昆;代子阳;龚英利;姚旺;栾军山 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 薛晨光;魏晓波 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种EGR系统管路状态检测方法，包括以下步骤：预先标定基于发动机转速和喷油量的EGR阀后压力幅值MAP图；施加检测波动信号叠加至EGR阀输出信号，以调整EGR阀开度；根据当前发动机转速和喷油量查找所述EGR阀后压力幅值MAP图，获得基于所述检测波动信号的EGR阀后压力幅值的阈值；获取当前EGR阀后压力幅值，并与EGR阀后压力幅值的阈值比较确定系统的管路状态。本发明提供EGR系统管路状态的检测方法，可有效规降低灰尘、水汽对于检测精度的影响，同时能够可靠地适用于不同机型。在此基础上，本发明同时还提供了一种EGR系统管路状态检测装置及具有该检测装置的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | egr 系统 管路 状态 检测 方法 装置 具有 车辆 | ||
【主权项】：
EGR系统管路状态检测方法，其特征在于，包括以下步骤：预先标定基于发动机转速和喷油量的EGR阀后压力幅值MAP图；施加检测波动信号叠加至EGR阀输出信号，以调整EGR阀开度；根据当前发动机转速和喷油量查找所述EGR阀后压力幅值MAP图，获得基于所述检测波动信号的EGR阀后压力幅值的阈值；获取当前EGR阀后压力幅值，并与EGR阀后压力幅值的阈值比较确定系统的管路状态。
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