[发明专利]一种用于吊装式平视显示器的自动化校靶方法

摘要

本发明涉及一种用于吊装式平视显示器的自动化校靶方法，靶板上设置参考点和校靶基准线，并设于待校靶的飞机前方，且飞机纵轴与靶板中垂线相交并垂直于靶板所在平面；校靶人员坐在飞机座椅上，眼睛处于设计眼位，从惯性导航系统获取飞机当前俯仰数据及横滚数据；在下显上开启平视显示器校靶页面，并观测平视显示器显示画面中飞机基准符与靶板上校靶基准线的位置关系；控制平视显示器画面偏航、俯仰、横滚的校准，将这些控制指令转换为相应的偏移量并发送到平显计算机内的画面生成软件对位置进行修正，直到飞机基准符中心点与校靶参考点重合，飞机基准符两翼与校靶基准线重合，实现平视显示器的自动化校靶；本方法调校方便、快捷、精度高。

主权项

一种用于吊装式平视显示器的自动化校靶方法，其特征在于，该方法包括的步骤如下：（1）靶板上设置与飞机平视显示器的设计眼位ERP处于同一水平面的水平线AOB，其中O点为靶板中心，AO与BO的长度均等于设计眼位ERP到飞机纵轴的水平距离，A、B点上设有分别以A、B为中心的十字线作为校靶基准线；（2）靶板设于待校靶的飞机前方，且飞机纵轴与靶板中垂线相交并垂直于靶板所在平面；（3）校靶人员坐在飞机座椅上，眼睛处于设计眼位；在下显上开启平视显示器校靶页面，并观测平视显示器显示画面中飞机基准符与靶板上校靶基准线之间的位置关系；（4）通过校靶页面控制平视显示器画面偏航、俯仰、横滚的校准，将这些控制指令转换为相应的偏移量并发送到平显计算机的画面生成软件，画面生成软件根据偏移量对平视显示器画面位置进行修正，直到飞机基准符中心点与校靶参考点A或B重合，飞机基准符两翼与校靶基准线重合，实现对平视显示器的自动化校靶。