[发明专利]转动式助力器

摘要

本发明公开了一种转动式助力器，它包括助力器和电阻控制器两部分。在助力器壳上固定安装有电磁体，动力轴通过轴承安装在助力器壳上，动力轴上固定有永久磁体。电阻固定在电阻控制器内，电阻上的触点可以与制动推杆上的触点接触或不接触。制动时，踏下制动踏板，带动制动推杆前移，制动推杆时的触点与电阻控制器的触点接触而接通电源，使电磁体产生与永久磁体的极性相反的磁场，推动永久磁体转动而产生动力，实现转动助力。采用了结构紧凑、便于制造和安装转动式助力器后，实现了电动助力，操作时省力又方便，使汽车产生的动力和能源得到了合理的应用。

主权项

一种转动式助力器，其特征在于：转动式助力器主要包括助力器（5）和电阻控制器两部分；所述的助力器（5）包括动力轴（1）、永久磁体（2）、助力器壳（3）、电磁体（4）；在助力器壳（3）上固定安装有电磁体（4），动力轴（1）通过轴承安装在助力器壳（3）上，动力轴（1）上固定有永久磁体（2）；所述的电阻控制器包括电阻和触点，电阻固定在电阻控制器内，电阻上的触点可以与制动推杆（7）上的触点接触或不接触；电阻上的触点与制动推杆（7）上的触点接触时接通电源，不接触时断开电源；所述的助力器（5）固定在驾驶室内，助力器的动力轴（1）与制动踏板固定连接，制动推杆（7）通过转动销与制动踏板连接，制动推杆（7）穿过电阻控制器，电阻控制器固定在驾驶室的底板上；所述的助力器（5）内安装的永久磁体（2）与电磁体（4）的数量一致；制动时，踏下制动踏板（6），带动制动推杆（7）前移，制动推杆（7）上的触点与电阻控制器的触点接触而接通电源，使电磁体（4）产生与永久磁体（2）的极性相反的磁场，推动永久磁体（2）转动而产生动力，实现转动助力。