[发明专利]一种缓冲减载拦阻钩钩臂

摘要

本发明涉及一种缓冲减载拦阻钩钩臂，一端为接头，另一端为钩头，接头和钩头之间为一个外筒和一个内筒，内筒的主体为中空台阶柱状结构，外筒主体为中空柱状结构，内筒小端伸入外筒中，还包括一个芯杆，芯杆的一端与接头、外筒的外端紧固连接，另一端伸入内筒内部，芯杆的外部固定套装有第二密封圈且该密封圈与内筒过盈配合，内筒、外筒、芯杆、第一密封圈、第二密封圈形成一个用于容纳液压油的油腔，内筒的大端内部设有一隔板，隔板、内筒、芯杆、第二密封圈形成一个缓冲空腔，第二密封圈上设有过油孔，两个密封圈分别与外筒内壁、内筒内壁滑动配合，外筒的内端与内筒的台阶处存在滑动间隙。本发明对飞机拦阻着舰起到缓冲效果，工作性能稳定。

主权项

一种缓冲减载拦阻钩钩臂，一端为接头（1），另一端为钩头（8），其特征在于：所述接头（1）和钩头（8）之间依次为一个外筒（5）和一个内筒（7），所述内筒（7）的主体为一端大一端小的中空台阶柱状结构，外筒（5）的主体为中空柱状结构，内筒（7）的小端伸入外筒（5）中，还包括一个芯杆（2），所述芯杆（2）的一端与接头（1）、外筒（5）的外端紧固连接，另一端伸入内筒（7）内部，所述内筒（7）的小端外表面与外筒（5）的内表面之间存在间隙，内筒（7）的小端外部固定套装有第一密封圈（3）且该密封圈与外筒（5）过盈配合，所述芯杆（2）的外部固定套装有第二密封圈（10）且该密封圈与内筒（7）过盈配合，所述内筒（7）、外筒（5）、芯杆（2）、第一密封圈（3）、第二密封圈（10）形成一个用于容纳液压油（4）的油腔，所述内筒（7）的大端内部设有一隔板（11），所述隔板（11）、内筒（7）、芯杆（2）、第二密封圈（10）形成一个缓冲空腔（9），所述第二密封圈（10）上设有过油孔，所述第一密封圈（3）与外筒（5）的内壁滑动配合，所述第二密封圈（10）与内筒（7）的内壁滑动配合，所述外筒（5）的内端与内筒（7）的台阶处存在滑动间隙。