[发明专利]一种摩托车后减震器弹簧隔套

摘要

本发明公开一种摩托车后减震器弹簧隔套，在本体外壁的下端部一体设有一个圆形的弹簧抵接平台，且本体的内外壁均为圆柱面，本体的外壁上沿周向均布有3-6个第一轴向凸条，第一轴向凸条的上端靠近本体的顶面；本体的内壁上沿周向均布有4-8个第二轴向凸条，第二轴向凸条的上端与本体的顶面平齐。第一轴向凸条和第二轴向凸条与本体为一体结构，并通过注塑成型。本发明在传统结构的基础上在本体的内外壁均沿周向均布有轴向凸条，这样不仅便于注塑成型，从而降低加工难度，并避免出现气泡、缩孔等缺陷，进而保证产品质量和使用寿命，而且能够很好地降低与弹簧和减震器工作缸的接触面积，从而减小阻力，并能很好对它们进行导向。

主权项

一种摩托车后减震器弹簧隔套，包括本体（1），该本体的制作材料为塑料，并在本体（1）外壁的下端部一体设有一个圆形的弹簧抵接平台（1a），且本体（1）的内外壁均为圆柱面，其特征在于：所述本体（1）的外壁上沿周向均布有3‑6个第一轴向凸条（1b），该第一轴向凸条的上端靠近本体（1）的顶面，且第一轴向凸条（1b）的下端与所述弹簧抵接平台（1a）顶面相连；所述本体（1）的内壁上沿周向均布有4‑8个第二轴向凸条（1c），该第二轴向凸条的上端与本体（1）的顶面平齐，且二轴向凸条（1c）的下端靠近本体（1）的底面。所述第一轴向凸条（1b）和第二轴向凸条（1c）与本体（1）为一体结构，并通过注塑成型。