[发明专利]一种整体式桥壳的制造方法以及桥壳无效

专利信息
申请号: 201310593828.8 申请日: 2013-11-21
公开(公告)号: CN103586336A 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 黄占旭;杜登松;王先舫;陈克达;邓伟 申请(专利权)人: 湖南中联重科车桥有限公司;中联重科股份有限公司
主分类号: B21D35/00 分类号: B21D35/00;B21D53/88;B60B35/16
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 黄志兴;李翔
地址: 415400 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种整体式桥壳的制造方法,其中,该方法包括以下步骤:a、下料:选取管料;b、形成孔:在所述管料的中部的相对的两侧加工出同轴的两个通孔;c、缩径:将所述管料的两个端部的横截面的面积缩小;d、加热:对所述通孔所处的管料的部分进行加热,其中,加热温度为900℃~1200℃;e、扩孔成型:对所述通孔进行扩孔并对所述通孔所处的管料的部分进行成型,从而使所述管料成型为桥壳。此外,本发明还公开了一种桥壳。通过上述整体式桥壳的制造方法制造的桥壳的强度高、刚度高、可靠性强、使用寿命长。
搜索关键词: 一种 整体 式桥壳 制造 方法 以及
【主权项】:
一种整体式桥壳的制造方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:a、下料:选取管料;b、形成孔:在所述管料的中部的相对的两侧加工出同轴的两个通孔;c、缩径:将所述管料的两个端部的横截面的面积缩小;d、加热:对所述通孔所处的管料的部分进行加热,其中,加热温度为900℃~1200℃;e、扩孔成型:对所述通孔进行扩孔并对所述通孔所处的管料的部分进行成型,从而使所述管料成型为桥壳。
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