[发明专利]汽车后排座椅有效
申请号: | 201310547234.3 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN103625326B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 李书福;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46;B60R7/04 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车后排座椅,包括座椅坐垫及与座椅坐垫连接的座椅靠背,座椅靠背包括两第一靠背及一第二靠背,两第一靠背分别位于第二靠背的相对两侧,各第一靠背均内置有储物柜及扶手,扶手与对应的第一靠背转动地连接并可在展开位置和收拢位置之间转动,储物柜包括柜门,各第一靠背内均设有腔体,柜门将腔体由内至外分成第一腔体及第二腔体,柜门与第一腔体形成储物柜,扶手在收拢位置时收容在第二腔体内。本发明的汽车后排座椅通过在位于两侧的两第一靠背内内置储物柜及位于储物柜外侧的扶手,在将两第一靠背上的扶手放倒后,中间乘客在享受双侧扶手的同时可以在储物柜内取放物品,并且储物柜隐藏于第一靠背内,不占用车内空间,方便人们使用。 | ||
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【主权项】:
一种汽车后排座椅,包括座椅坐垫(100)及与所述座椅坐垫(100)连接的座椅靠背(101),所述座椅靠背(101)包括两第一靠背(102)及一第二靠背(103),所述两第一靠背(102)分别位于所述第二靠背(103)的相对两侧,其特征在于:各第一靠背(102)均内置有储物柜(2)及扶手(4),所述扶手(4)与对应的第一靠背(102)转动地连接并可在展开位置和收拢位置之间转动,所述储物柜(2)包括柜门(20),各第一靠背(102)内均设有腔体(11),所述柜门(20)将所述腔体(11)由内至外分成第一腔体(111)及第二腔体(112),所述柜门(20)与所述第一腔体(111)形成所述储物柜(2),所述扶手(4)在收拢位置时收容在所述第二腔体(112)内,所述柜门(20)包括门板(21)及安装于所述门板(21)上的锁紧结构(22),所述门板(21)具有打开位置和闭合位置,所述门板(21)在打开位置时,所述锁紧结构(22)与所述第一靠背(102)解锁,乘客可以在所述储物柜(2)内取放物品;所述门板(21)在闭合位置时,所述锁紧结构(22)与所述第一靠背(102)锁紧,所述门板(21)将所述储物柜(2)密闭,所述柜门(20)的高度小于所述腔体(11)的高度,各所述第一靠背(102)在所述腔体(11)的底部设有定位板(12),所述门板(21)位于所述定位板(12)的上方,所述门板(21)可转动地连接于所述定位板(12)上,所述门板(21)的顶部的中间位置向一侧凹设有截面呈U形的收容部(23),所述收容部(23)的底板(230)上设有第一竖向板(231),所述锁紧结构(22)包括锁紧部(24),所述锁紧部(24)安装于所述收容部(23),所述锁紧部(24)设有竖向的滑板(240),所述滑板(240)位于所述第一竖向板(231)的外侧且贴靠在所述第一竖向板(231)上,所述滑板(240)的外侧面设有把手(242),所述把手(242)可以带动所述锁紧部(24)相对于所述第一竖向板(231)向下移动及带动所述柜门(20)相对所述定位板(12)转动。
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