[发明专利]一种列车轴温检测方法以及车载单元设备有效
| 申请号： | 201310528790.6 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN103723162A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 段士超;何守勇;林树亮 | 申请（专利权）人： | 深圳市金溢科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/06 | 分类号： | B61K9/06;H04L29/12 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人： | 徐翀 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车轴温检测方法，包括：车载单元设备周期性获取列车的状态信息，所述状态信息至少包括列车的轴温；接收路侧基站广播的数据采集命令，所述数据采集命令中包括所述路侧基站指定的收发信道的标识和所述路侧基站的地址；将包括所述列车的状态信息和所述路侧基站的地址以及所述车载单元设备的地址在内的应用层数据，封装在链路层数据帧中，生成数据采集回应消息；通过所述指定的收发信道将所述数据采集回应消息发送给所述路侧基站。本发明还公开了一种车载单元设备。本发明技术方案解决了现有技术采集列车轴温时遇到的问题，并具体有通信采用分层机制，便于与其它协议或标准兼容等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轴 检测 方法 以及 车载 单元 设备 | ||
【主权项】：
一种列车轴温检测方法，其特征在于，包括：车载单元设备周期性获取列车的状态信息，所述状态信息至少包括列车的轴温；接收路侧基站广播的数据采集命令，所述数据采集命令中包括所述路侧基站指定的收发信道的标识和所述路侧基站的地址；将包括所述列车的状态信息和所述路侧基站的地址以及所述车载单元设备的地址在内的应用层数据，封装在链路层数据帧中，生成数据采集回应消息；通过所述指定的收发信道将所述数据采集回应消息发送给所述路侧基站。
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