[发明专利]一种列车轴温检测方法以及车载单元设备

权利要求书

1.一种列车轴温检测方法，其特征在于，包括：

车载单元设备周期性获取列车的状态信息，所述状态信息至少包括列车的轴温；

接收路侧基站广播的数据采集命令，所述数据采集命令中包括所述路侧基站指定的收发信道的标识和所述路侧基站的地址；

将包括所述列车的状态信息和所述路侧基站的地址以及所述车载单元设备的地址在内的应用层数据，封装在链路层数据帧中，生成数据采集回应消息；

通过所述指定的收发信道将所述数据采集回应消息发送给所述路侧基站。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载单元设备周期性获取列车的状态信息包括：车载单元设备周期性从休眠状态被唤醒，以检测列车的状态信息，并在检测完成后重新进入休眠状态。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车载单元设备包括红外测温模块，所述检测列车的状态信息包括：通过所述红外测温模块检测列车的轴温。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述数据采集命令中还包括目的地址，所述目的地址为所述车载单元设备的地址或者预设的广播地址，所述将包括所述列车的状态信息在内的应用层数据，封装在链路层数据帧中之前还包括：对所述目的地址进行识别。

5.根据权利要求1至4中任一所述的方法，其特征在于，还包括：

所述车载单元设备发送组网帧消息给列车上的其它车载单元设备，并接收其它车载单元设备返回的组网帧确认消息；或者，所述车载单元设备接收列车上的其它车载单元设备发送的组网帧消息，并返回组网帧确认消息给其它车载单元设备；从而使所述车载单元设备与其它车载单元设备组成临时通信网络。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述通过所述指定的收发信道将所述数据采集回应消息发送给所述路侧基站包括：所述车载单元设备通过所述临时通信网络将所述数据采集回应消息发送给其它车载单元设备，以便经由其它车载单元设备通过所述指定的收发信道发送给所述路侧基站。

7.一种车载单元设备，其特征在于，包括：

获取模块，用于周期性获取列车的状态信息，所述状态信息至少包括列车的轴温；

射频收发模块，用于接收路侧基站广播的数据采集命令，所述数据采集命令中包括所述路侧基站指定的收发信道的标识和所述路侧基站的地址；

数据处理模块，用于将包括所述列车的状态信息和所述路侧基站的地址以及所述车载单元设备的地址在内的应用层数据，封装在链路层数据帧中，生成数据采集回应消息；

所述射频收发模块，还用于通过所述指定的收发信道将所述数据采集回应消息发送给所述路侧基站。

8.根据权利要求7所述的车载单元设备，其特征在于，所述车载单元设备还包括用于检测列车的轴温的红外测温模块，所述获取模块具体用于通过所述红外测温模块获取列车的轴温。

9.根据权利要求7所述的车载单元设备，其特征在于，所述数据采集命令中还包括目的地址，所述目的地址为所述车载单元设备的地址或者预设的广播地址；

所述数据处理模块，还用于对所述目的地址进行识别。

10.根据权利要求7至9中任一所述的车载单元设备，其特征在于，还包括：

组网模块，用于发送组网帧消息给列车上的其它车载单元设备，并接收其它车载单元设备返回的组网帧确认消息；或者，接收列车上的其它车载单元设备发送的组网帧消息，并返回组网帧确认消息给其它车载单元设备；从而使所述车载单元与其它车载单元设备组成临时通信网络。