[发明专利]发动机启停系统及发动机启停控制方法

摘要

本发明提供一种发动机启停系统，包括启停控制器、蓄电池、起动机、停机触发数据检测模块、启动触发数据检测模块以及车身通讯网络。根据本发明的发动机启停系统，在所述停机触发数据检测模块中加入用于检测当前车辆位置及车辆行驶方向上最近的交通灯位置的实时路况检测模块，且在启停控制器中加入“当前车辆位置与车辆行驶方向上最近的交通灯位置的距离小于或等于预设的停机距离”这一停机触发条件，所述启停控制器在上述距离大于预设停机距离时禁止发动机停机，从而避免了无效启停，以实现发动机启停系统的节油以及减少有害气体的排放。另外，本发明还提供了一种发动机启停控制方法。

主权项

一种发动机启停系统，其特征在于，包括启停控制器、蓄电池、起动机、停机触发数据检测模块、启动触发数据检测模块以及车身通讯网络，其中，所述通讯网络，用于将所述启停电机、蓄电池、起动机、停机触发数据检测模块连接至所述启停控制器；所述停机触发数据检测模块，用于检测停机触发数据；所述启动触发数据检测模块，用于检测启动触发数据；所述启停控制器，用于判断当前车辆是否需要激活发动机启停控制模式，并在判断结果为是时，激活发动机启停控制模式，并进一步基于所述停机触发数据判断当前车辆是否满足所有的预设停机触发条件；其中，所述停机触发数据检测模块包括用于检测当前车辆位置及车辆行驶方向上最近的交通灯位置的实时路况检测模块，所述启停控制器计算当前车辆位置与上述交通灯位置的距离，所述预设停机触发条件至少包括：当前车辆位置与车辆行驶方向上最近的交通灯位置的距离小于或等于预设的停机距离；所述启停控制器在所有的预设停机触发条件中有一条不满足时禁止发动机自动停机，在所有的预设停机触发条件均满足时控制发动机自动停机；在发动机停机状态下，所述启停控制器基于所述启动触发数据判断当前车辆是否满足预设启动触发条件中的至少一条，在满足预设启动触发条件中的至少一条时，控制发动机自动启动，在不满足所有的预设启动触发条件时，控制发动机保持停机状态。