[发明专利]混合动力变速器有效
| 申请号： | 201310507544.2 | 申请日： | 2013-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN103775578B | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | M-J.金;N.舍尼克;S.H.斯韦尔斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;F16H57/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 变速器包括输入构件、输出构件和静止构件。第一和第二行星齿轮组每一个具有相应第一、第二、和第三构件。第一电动机/发电机，具有操作性地连接到行星齿轮组的其中一个构件的第一转子，用于与之整体旋转。第二电动机/发电机具有操作性地连接到行星齿轮组的其中一个构件的第二转子，用于与之整体旋转。变速器还包括第一、第二和第三扭矩传递装置，其操作为选择性地将行星齿轮组的构件连接到输入构件、静止构件或行星齿轮组的其他构件，以提供变速器运行的两个电动车模式、两个电可变模式、和固定齿轮比模式。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 变速器 | ||
【主权项】：
一种变速器，包括:输入构件；静止构件；第一和第二行星齿轮组，每一个具有相应第一、第二、和第三构件；输出构件，操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一，用于与之整体旋转；第一电动机/发电机，具有操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一的第一转子，用于与之整体旋转；第二电动机/发电机，具有操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一的第二转子，用于与之整体旋转；和第一、第二和第三扭矩传递装置，操作为选择性地将所述行星齿轮组的构件连接到所述输入构件或所述静止构件，以提供变速器运行的两种电动车模式、两种电可变模式和固定齿轮比模式；其中第一行星齿轮组的第一构件操作性地连接到第一转子，用于与之整体旋转；其中第一行星齿轮组的第二构件操作性地连接到第二行星齿轮组的第三构件和输出构件，用于与之整体旋转；其中第一行星齿轮组的第三构件操作性地连接到第二行星齿轮组的第一构件，用于与之整体旋转；和其中第二行星齿轮组的第二构件操作性地连接到第二转子，用于与之整体旋转。
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