[发明专利]混合动力变速器有效
| 申请号: | 201310507544.2 | 申请日: | 2013-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN103775578B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
| 发明(设计)人: | M-J.金;N.舍尼克;S.H.斯韦尔斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H57/08 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混合 动力 变速器 | ||
1.一种变速器,包括:
输入构件;静止构件;
第一和第二行星齿轮组,每一个具有相应第一、第二、和第三构件;
输出构件,操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一,用于与之整体旋转;
第一电动机/发电机,具有操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一的第一转子,用于与之整体旋转;
第二电动机/发电机,具有操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一的第二转子,用于与之整体旋转;和
第一、第二和第三扭矩传递装置,操作为选择性地将所述行星齿轮组的构件连接到所述输入构件或所述静止构件,以提供变速器运行的两种电动车模式、两种电可变模式和固定齿轮比模式;
其中第一行星齿轮组的第一构件操作性地连接到第一转子,用于与之整体旋转;
其中第一行星齿轮组的第二构件操作性地连接到第二行星齿轮组的第三构件和输出构件,用于与之整体旋转;
其中第一行星齿轮组的第三构件操作性地连接到第二行星齿轮组的第一构件,用于与之整体旋转;和
其中第二行星齿轮组的第二构件操作性地连接到第二转子,用于与之整体旋转。
2.如权利要求1所述的变速器,其中第一扭矩传递装置配置为选择性地将输入构件联接到第一行星齿轮组的第二构件和第二行星齿轮组的第三构件,用于整体旋转;
其中第二扭矩传递装置配置为选择性地将输入构件联接到第一转子和第一行星齿轮组的第一构件,用于整体旋转;和
其中第三扭矩传递装置配置为选择性地将第一行星齿轮组的第三构件和第二行星齿轮组的第一构件联接到静止构件。
3.如权利要求2所述的变速器,其中第一行星齿轮组的第一构件是第一环齿轮构件;
其中第一行星齿轮组的第二构件是第一太阳齿轮构件;和
其中第一行星齿轮组的第三构件是第一行星承载构件。
4.如权利要求3所述的变速器,其中第二行星齿轮组的第一构件是第二环齿轮构件;
其中第二行星齿轮组的第二构件是第二太阳齿轮构件;和
其中第二行星齿轮组的第三构件是第二行星承载构件。
5.一种变速器,包括:
输入构件;输出构件;和静止构件;
第一和第二行星齿轮组,每一个具有相应第一、第二、和第三构件;
第一电动机/发电机,具有第一转子;
第二电动机/发电机,具有第二转子;
第一行星齿轮组的所述第一构件被操作性地连接到第一转子,用于与之整体旋转;
第一行星齿轮组的所述第二构件被操作性地连接到第二行星齿轮组的第三构件和输出构件,用于与之整体旋转;
第一行星齿轮组的所述第三构件操作性地连接到第二行星齿轮组的第一构件,用于与之整体旋转;
第二行星齿轮组的所述第二构件被操作性地连接到第二转子,用于与之整体旋转;和
第一、第二、和第三扭矩传递装置操作为选择性地将所述行星齿轮组的构件连接到所述输入构件或所述静止构件,
其中,第三扭矩传递装置配置为仅通过第三扭矩传递装置选择性地将所述行星齿轮组的至少两个构件连接到所述静止构件。
6.如权利要求5所述的变速器,其中第一扭矩传递装置配置为选择性地将输入构件连接到第一行星齿轮组的第二构件和第二行星齿轮组的第三构件,用于整体旋转;
其中第二扭矩传递装置配置为选择性地将输入构件连接到第一转子和第一行星齿轮组的第一构件,用于整体旋转;和
其中第三扭矩传递装置配置为选择性地将第一行星齿轮组的第三构件和第二行星齿轮组的第一构件连接到静止构件。
7.如权利要求5所述的变速器,其中第一扭矩传递装置配置为选择性地将输入构件连接到第一行星齿轮组的第三构件和第二行星齿轮组的第一构件,用于整体旋转;
其中第二扭矩传递装置配置为选择性地将输入构件连接到第一转子和第一行星齿轮组的第一构件,用于整体旋转;和
其中第三扭矩传递装置配置为选择性地将第一行星齿轮组的第三构件和第二行星齿轮组的第一构件连接到静止构件。
8.一种变速器,包括:
输入构件;静止构件;
第一和第二行星齿轮组,每一个具有相应的第一、第二、和第三构件;
输出构件,操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一,用于与之整体旋转;
第一电动机/发电机,具有操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一的第一转子,用于与之整体旋转;
第二电动机/发电机,具有操作性地连接到行星齿轮组的所述构件之一的第二转子,用于与之整体旋转;和
第一、第二和第三扭矩传递装置,操作为选择性地将所述行星齿轮组的构件连接到所述输入构件或所述静止构件,以提供变速器运行的两种电动车模式、两种电可变模式、固定齿轮比模式、和倒车档位模式;
其中第一行星齿轮组的第一构件操作性地连接到第一转子,用于与之整体旋转;
其中第一行星齿轮组的第二构件操作性地连接到第二行星齿轮组的第三构件和输出构件,用于与之整体旋转;
其中第一行星齿轮组的第三构件操作性地连接到第二行星齿轮组的第一构件,用于与之整体旋转;和
其中第二行星齿轮组的第二构件操作性地连接到第二转子,用于与之整体旋转。
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