[发明专利]用于组装在内燃发动机中的火花塞静态测试的设备和方法有效
| 申请号： | 201310503595.8 | 申请日： | 2013-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN103775270A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | T.M.坎宁安;H.瑞安 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司;鲍尔控制合伙股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P17/00 | 分类号： | F02P17/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种用于在火花塞被组装在内燃发动机中之后测试该火花塞的设备和方法。该设备包括高压测试探头，以机械地探测该火花塞。高压测试探头包括非导电部分、基本由非导电部分遮挡的导电环和用于电连接到火花塞末端的高压接触器。该设备还包括高压控制箱，其具有高压源和电接地，并且包括绝缘裂纹检测电路和火花塞点燃电路中的至少一个。该方法包括使用所述设备来测试被组装的火花塞。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 组装 内燃 发动机 中的 火花塞 静态 测试 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于在火花塞被组装在内燃发动机中之后测试该火花塞的设备，其中该火花塞具有中心电极和侧电极，所述中心电极由绝缘体围绕且电连接到末端，所述侧电极可连接到电接地，且配置为在中心电极和侧电极之间形成火花塞间隙，该设备包括:高压测试探头，用来机械地探查火花塞，且具有非导电部分、基本由非导电部分遮挡的导电环和用于电连接到火花塞末端的高压接触器；和高压控制箱，具有高压源和电接地，且包括以下至少一个：绝缘体裂纹检测电路，用于将高压接触器连接到电接地，并将导电环连接到高压源，以产生绝缘体裂纹检测信号，该信号指示绝缘体是否有裂纹，和火花塞点火电路，用于将高压接触器连接到高压源，以在点火测试中使火花塞点火，并产生火花塞点火信号，该信号指示火花塞间隙是否在规格范围内。
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