[发明专利]用于组装在内燃发动机中的火花塞静态测试的设备和方法

权利要求书

1.一种用于在火花塞被组装在内燃发动机中之后测试该火花塞的设备，其中该火花塞具有中心电极和侧电极，所述中心电极由绝缘体围绕且电连接到末端，所述侧电极可连接到电接地，且配置为在中心电极和侧电极之间形成火花塞间隙，该设备包括:

高压测试探头，用来机械地探查火花塞，且具有非导电部分、基本由非导电部分遮挡的导电环和用于电连接到火花塞末端的高压接触器；和

高压控制箱，具有高压源和电接地，且包括以下至少一个：

绝缘体裂纹检测电路，用于将高压接触器连接到电接地，并将导电环连接到高压源，以产生绝缘体裂纹检测信号，该信号指示绝缘体是否有裂纹，和

火花塞点火电路，用于将高压接触器连接到高压源，以在点火测试中使火花塞点火，并产生火花塞点火信号，该信号指示火花塞间隙是否在规格范围内。

2.如权利要求1所述的设备，其中，高压源是点火线圈。

3.如权利要求1所述的设备，其中，火花塞具有基部，且其中，导电环基本在绝缘体上方延伸，同时在导电环和基部之间形成第一间隙，并且在导电环与末端之间形成第二间隙，所述第一间隙足以阻止产生到基部的电弧，所述第二间隙足以阻止产生到末端的电弧。

4.如权利要求1所述的设备，其中高压测试探头非导电部分由聚氨酯形成。

5.一种用于在火花塞被组装在内燃发动机中之后测试该火花塞的方法，其中，该火花塞具有中心电极和侧电极，所述中心电极由绝缘体围绕，且电连接到末端，所述侧电极可连接到电接地，且配置为在中心电极和侧电极之间形成火花塞间隙，该方法包括:

将高压测试探头设置在基本从内燃发动机伸出的火花塞的全部上，以机械地探查火花塞，其中，该高压测试探头具有非导电部分、基本由非导电部分遮挡的导电环和用于电连接到火花塞末端的高压接触器；和

至少以下之一：

将高压接触器和导电环连接到高压控制箱，以使高压控制箱中的绝缘体裂纹检测电路将高压接触器连接到电接地，并且将导电环连接到高压源，由此产生绝缘体裂纹检测信号，该绝缘体裂纹检测信号指示绝缘体是否有裂纹；和

将高压接触器连接到高压控制箱，以使高压控制箱中的火花塞点火电路将高压接触器连接到高压源，由此产生火花塞点火信号，该火花塞点火信号指示火花塞间隙是否在规格范围内。

6.如权利要求5所述的方法，进一步包括高压源，其是点火线圈。

7.如权利要求5所述的方法，其中，火花塞具有基部，且其中，导电环基本在绝缘体上延伸，同时在导电环和基部之间形成第一间隙，并且在导电环与末端之间形成第二间隙，所述第一间隙足以阻止产生到基部的电弧，所述第二间隙足以阻止产生到末端的电弧。

8.如权利要求5所述的方法，其中，高压测试探头非导电部分由聚氨酯形成。