[发明专利]用于提供飞行器中的集中控制的系统和方法有效
| 申请号： | 201310503468.8 | 申请日： | 2013-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN103770940B | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 布赖恩·S·莫杰耶夫斯基;加里·D·哈尔;约翰·R·麦卡洛;法里德·赛亚德;格伦·A·希梅克;丹尼·A·斯皮维;蒂姆·斯塔克;布赖恩·S·沃尔默 | 申请（专利权）人： | 贝尔直升机德事隆公司 |
| 主分类号： | B64C27/54 | 分类号： | B64C27/54 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 王雪,田军锋 |
| 地址： | 美国德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据本公开的一种实施方式，耳轴包括第一部分和第二部分。第一部分能够直接联接至飞行器的驱动管，其中驱动管能够围绕第一轴线旋转。所述第二部分能够联接至飞行器的斜板，其中斜板能够导致飞行器桨叶中的至少一个飞行器桨叶的桨距改变。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提供 飞行器 中的 集中控制 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种飞行器，包括：多个飞行器桨叶；驱动管，所述驱动管能够操作成围绕第一轴线旋转，所述驱动管包括多个第一花键；耳轴，其特征在于，所述耳轴包括多个第二花键，所述多个第二花键能够操作成与所述驱动管的所述多个第一花键相接合，所述耳轴能够操作成在所述驱动管上轴向地向上和向下滑动；斜板，所述斜板联接至所述耳轴，所述斜板能够操作成使所述飞行器桨叶中的至少一个飞行器桨叶的桨距改变；并且其中，所述耳轴直接联接至所述驱动管。
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